Toxic Gdl Club en pro de apoyar y fomentar el automovilismo responsable y el compromiso social hacia los que mas necesitan, engalana este 2008 con un evento de competencia tuning y exhibicion para beneficencia de 4 instituciones de asistencia social como apoyo y reconocimiento a su labor.
El evento se pretende sea uno de los mas completos y competitivos del año, ya que, se realizara una competencia jueceada con 20 categorias a calificar en las cuales los ganadores podran llevarse trofeos , reconocimientos y diversos premios.Se contara con la presencia de los clubes y autos mas importantes de la ciudad y se espera contar con el apoyo de clubes foraneos por lo cual se pretende un evento de gran calidad tanto en el nivel de sus vehiculos como en la asistencia general.
Los invitamos a ayudar, competir y divertirse siempre de manera sana y responsable.
http://www.toxictuningshow.tk/
La evolutión biológica es el proceso continuo de transformación de las especies a través de cambios producidos en sucesivas generaciones, y que se ve reflejado en el cambio de las frecuencias alélicas de una población.
Charles Darwin, padre de la teoría de la evolutión por selección naturalGeneralmente se denomina evolución a cualquier proceso de cambio en el tiempo. En el contexto de las Ciencias de la vida, la evolución es un cambio en el perfil genético de una población de individuos, que puede llevar a la aparición de nuevas especies, a la adaptación a distintos ambientes o a la aparición de novedades evolutivas.A menudo existe cierta confusión entre hecho evolutivo y teoría de la evolución. Se denomina hecho evolutivo al hecho científico de que los seres vivos están emparentados entre sí y han ido transformándose a lo largo del tiempo. La teoría de la evolución es el modelo científico que describe la transformación evolutiva y explica sus causas.
Articulo completo Sobre teoria de la evolucion
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El Mastretta MTX, el primer deportivo mexicano, hará su debut en el British Motor Show el próximo 22 de Julio. No será el único deportivo de marca independiente que se presentará en el salón londinense, los ojos también están puestos en el Lightning GT (británico) y el IFR Automotive Aspid (español).
El British Motor Show no es un salón tan potente como el de Ginebra (que os pudimos contar desde allí), sin embargo servirá para concer algunas novedades de las marcas, y para dejar un hueco a este tipo de joyas artesanales.
Aunque ya os habíamos adelantado los primeros datos del Mastretta MXT, a pocos días del lanzamiento conocemos que su motor será un 2.0 turbo de origen Ford con 240 caballos, tendrá dos plazas, tracción trasera y un cambio manual de cinco velocidades.
Al igual que su potencia, su aceleración parece que será mejor que en la primera información que habíamos dado: haría el 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. A pesar de sus 900 kilos de peso, parece una cifra muy baja. ¿Desarrollos muy cortos? Pues no lo parece, 241 km/h de velocidad punta, y sólo cinco marchas. No está mal la ingeniería mexicana.
CLUB PEUGEOT GUADALAJARA
En búsqueda de un volumen de ventas que el actual Peugeot 607 no ha llegado a conseguir, se espera que la marca francesa Peugeot lance al mercado el Peugeot 608, un sustituto generacional a la mayor de las berlinas de la marca. Sin que la información fuese abundante hasta la fecha, surge el rumor que indica que podría hacer aparición en el Salón de París, que se celebrará en el mes de Octubre.
Como se puede apreciar en la recreación superior, se espera que el modelo presente rasgos empleados en el Peugeot 207 y Peugeot 308, así como en el prototipo Peugeot 308 RCZ. Como plataforma, se espera que cuente con la misma que ha estrenado la nueva y exitosa generación del Citroën C5.
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En la gama de motores, predominarán las mecánicas diésel de cuatro cilindros en línea, con una menor presencia de propulsores gasolina, entre los que se encontrará el 2.7 V6. La berlina contará con tracción delantera, y empleará cajas de cambio manuales de seis velocidades con alguna automática como opción. Además, sería posible que contase con tecnología Stop-Start en algunas versiones.
Pese a su supuesta presentación en Octubre, el modelo se retrasará en el mercado algo más, haciendo aparición a comienzos de 2009.
PROVECHOSO Y DIVERTIDO VIAJE CON LA CONVIVENCIA DE TODOS NUESTROS HERMANOS ,GREEN DREAM, ICE, LANCELOT DE CLUB PEUGEOT.NET ,ALEGRINHO Y JUANMAN DE MORELIA
Peugeot ha demostrado su voluntad de ser ejemplar por su compromiso en reducción de las emisiones de gas de efecto invernadero y la impronta ecológica de sus vehículos. Desde 2001, más de 1 100 000 vehículos que emiten menos de 120 g de CO2/km han sido matriculados por Peugeot en Europa. En 2007, un 40 % de los vehículos particulares matriculados por Peugeot emitían menos de 130 g de CO2/ km, haciendo así de la Marca uno de los líderes indiscutibles en el ámbito de la reducción de las emisiones de CO2. Peugeot tiene previsto desarrollar todavía más esta ventaja competitiva medioambiental. Es el único constructor de automóviles en el mundo en haber concretado una política global con respecto a la emisión de CO2. Peugeot realiza, en efecto, desde 1998, como complemento de sus esfuerzos en origen, un gran proyecto de reforestación en la Amazonía, que tiene por objeto la fijación del carbono atmosférico, con una duración prevista de 40 años.
Más de un siglo de historia y 50 millones de vehículos fabricados subrayan la sensación de confianza que Peugeot se compromete a mantener y a desarrollar en el futuro.
