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Peugeot lanza en Alemania el 308CC

Publicado en Uncategorized el Febrero 13, 2009 por Wraith

Peugeot Alemania ha optado por elaborar una serie especial para el inicio de comercialización del 308CC, la versión descapotable del popular compacto. Bautizada como “Sonderedition”, contempla una dotación muy completa y un precio, eso sí, algo elevado.

El equipamiento de serie incluye casi de todo, desde el tapizado en cuero para asientos, salpicadero y puertas, hasta el sistema de sonido firmado por JBL. Otros interesantes elementos son los faros de xenon, la pintura metalizada en negro, climatizador de dos zonas, paravientos, llantas de aleación de 18 pulgadas, sistema de calefacción Airwave, control de estabilidad, etc.

La única mecánica disponible es el 2.0 HDI FAP de 140 CV, asociada a un cambio manual de seis velocidades. Las prestaciones son buenas, con una velocidad máxima de 208 km/h. Los consumos por su parte se mantienen en niveles muy aceptables, con una media homologada de 7,5 L/100 y unas emisiones de CO2 de 177 g/km.

Lo peor de todo, a nuestro juicio, es el precio recomendado que será de 36.140 €($673,437.43) para la edición especial de la que sólo se fabricarán 100 unidades, que comenzarán a ser entregadas a partir del 1 de Abril.

PEUGEOT 3008 CROSSOVER

Publicado en Uncategorized con etiquetas el Enero 7, 2009 por Wraith

Aún quedan casi tres meses para su presentación en el Salón de Ginebra, pero parece que a la marca del león poco le importa ya ocultar a su nuevo modelo. Aquí tenemos otras imágenes del Peugeot 3008 sin nada de camuflaje, como su madre la planta de producción lo trajo al mundo.

Con estas nuevas fotos espía también llegan nuevos datos. Por lo visto, según el foro que las ha publicado, el Peugeot 3008 sólo contará con tracción delantera cuando llegue al mercado, a pesar de su apariencia de crossover.

La tracción integral también se ofrecerá como opción, pero no llegará hasta inicios de 2010, cuando se presente la versión con motor híbrido. Hasta entonces, la gama de motorizaciones se compondrá de los habituales motores turbo en gasolina y diesel de la marca.