http://clubpeugeotgdl.wordpress.com Fri, 19 Nov 2010 04:28:36 +0000 es hourly 1 http://wordpress.com/ http://s2.wp.com/i/buttonw-com.png http://clubpeugeotgdl.wordpress.com http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/11/01/el-logotipo-la-marca-del-leon/ http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/11/01/el-logotipo-la-marca-del-leon/#comments Mon, 01 Nov 2010 18:00:00 +0000 Wraith http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/11/01/el-logotipo-la-marca-del-leon ]]> Entre los proyectos, es elegido el de un león pisando orgullosamente una flecha, creado y depositado como marca en el Conservatorio Imperial de Artes y Oficios. Este primer dibujo original fue modernizando sus formas, pero sin perder nunca su estampa de reyA partir de 1899, el rey de los animales viaja sobre las bicicletas; en 1906, sobre los automóviles Lion; en 1913, sobre los automóviles Bebé.Entre la década del ’30 y la década del ’50, el logotipo de Peugeot va sufriendo una serie de modificaciones. Si bien la imagen del león no fue nunca abandonada, poco a poco, el logo del rey de los animales iba tomando forma de escudo.En 1948 se adopta el león de las armas del Escudo del Franco Condado. Se comentó mucho acerca de ese león; algunos creían ver en él un recuerdo del león esculpido por Bartoldi en la roca de Belfort cuya copia reducida se encuentra en París, en la plaza Rochereau. Pero en realidad el escultor ejecutó aquel monumento más tarde, pues estaba destinado a glorificar la heroica resistencia de los habitantes de la ciudad de Belfort ante los Prusianos durante la guerra de 1870. Para Peugeot, el León simbolizaba las cualidades de las sierras: resistencia de los dientes, flexibilidad de la hoja y velocidad de corte, es decir, las características del fogoso animal.Durante las décadas de 1960, 1970 y 1980 la imagen del león tuvo un nuevo acercamiento a aquel realizado en 1948, pero el diseño abandona la forma de escudo. El León, marca registrada bajo el segundo imperio, ha evolucionado a lo largo de los años a la par de los avances en la performance de los autos.

]]> http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/11/01/el-logotipo-la-marca-del-leon/feed/ 0 Wraith http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/31/historia-de-peugeot/ http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/31/historia-de-peugeot/#comments Sun, 31 Oct 2010 18:00:00 +0000 Wraith http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/31/historia-de-peugeot ]]> HistoriaPeugeot comenzó en Francia como una empresa de fundición y una laminadora para luego fabricar herramientas de gran resistencia. En 1858 contaba con 500 empleados y ya en ese entonces se utilizaba el  famoso emblema del León, propio del Franco condado donde estaba la fabrica, más precisamente en Montbéliard. Armand Peugeot, sobrino de aquellos fundadores, vio en el automóvil el futuro de los medios de transporte y en 1891 construyó su primer vehículo, con motor Daimler, monocilindrico de 2 CV, fue el primer coche hecho en “masa”: 64 modelos fueron fabricados en 4 años.OrígenesEn 1889, armand Peugeot presenta en primer triciclo a vapor con marca Serpollet-Peugeot. Es el inicio de la historia.Un año más tarde, un cuatriciclo a gasolina de la misma marca recorre 2.200 kilómetros por Europa a una velocidad promedio de 14 kilómetros por hora.Un viaje al pasado cargado de anécdotas, donde encontrarás la historia de los primeros automóviles Peugeot, las primeras motocicletas, los primeros accesorios, etc. Además, podrás realizar una visita virtual por el museo Peugeot o poner a prueba tus conocimientos sobre la marca, entre otras muchas cosas más.Museo Peugeot

]]> http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/31/historia-de-peugeot/feed/ 0 Wraith http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/30/el-peugeot-107-festeja-su-500-000-unidades/ http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/30/el-peugeot-107-festeja-su-500-000-unidades/#comments Sat, 30 Oct 2010 17:00:00 +0000 Wraith http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/30/el-peugeot-107-festeja-su-500-000-unidades ]]> La unidad 500 000 del Peugeot 107 salió de las líneas del centro de producción TPCA * de Kolin, en la República Checa.Lanzado en los mercados europeos en la primavera de 2005, el Peugeot 107 conoció de inmediato un éxito que nunca ha sido desmentido, la demanda comercial ha saturado desde entonces sin interrupción el potencial industrial anual dedicado al “pequeño” Peugeot.A pesar de las fuertes perturbaciones de los mercados europeos en el transcurso de los dos últimos años, los  volúmenes de producción del 107 no han dejado de progresar, alcanzando los límites extremos de la  capacidad instalada: de 101 700 en 2006 (primer año completo) alcanzaron 104 600 en 2007, 108 200 en 2008 y 116 100 en 2009.Aunque comercializado en casi 60 países, es en Europa que la berlina compacta de 3,43 m encuentra sus  principales mercados: a finales de septiembre de 2010, Francia así totalizó el 27 % de las ventas acumuladas del 107, delante de Italia (19 %), el Reino Unido (15 %), Alemania (10 %), los Países Bajos (7 %)… Con 7 % de parte de mercado, el Peugeot 107 figura en 2010 en 5ta posición del muy disputado segmento europeo de los supercompactos (B 1) que ha contribuido a dinamizar durante los últimos años.Equipado con su motor de gasolina de 3 cilindros de 998 cm3 Euro 5 que desarrolla 50 kW (68 ch), el 107  limita su consumo mixto normalizado a 4,5 l / 100 km que corresponde a emisiones de 103 gr/km CO2.* Toyota Peugeot Citroën Automobile

]]> http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/30/el-peugeot-107-festeja-su-500-000-unidades/feed/ 0 Wraith http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/29/peugeot-registra-una-importante-progresion-en-china/ http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/29/peugeot-registra-una-importante-progresion-en-china/#comments Fri, 29 Oct 2010 17:00:00 +0000 Wraith http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/29/peugeot-registra-una-importante-progresion-en-china ]]> Peugeot celebra su bicentenario en Pekin y annuncia nuevos récords en China con EX1, su concept-car 100% eléctricoA finales de septiembre de 2010, Peugeot registra una importante progresión de sus ventas en China (+30%) y supera, con más de 112.000 ventas, su récord de ventas realizado durante el ejercicio de  2009. Este crecimiento se explica, en particular, por la dinámica producto impulsada por el 408, comercializado desde el pasado mes de abril.Con un mercado VP+VUL que ha superado los 10 millones de vehículos vendidos en 2009, China se encuentra actualmente en el centro de las ambiciones de Peugeot. En este mercado en fuerte  crecimiento, Peugeot ha emprendido una ofensiva producto que proseguirá en el verano de 2011 con el 508, una ofensiva red con 220 puntos de contactos con la norma Blue Box. Por otra parte, la red  Peugeot ha obtenido un podio en la encuesta JD POWER en la clasificación de los mejores servicios posventa.Peugeot celebra su bicentenarioPeugeot organiza una conferencia para compartir la celebración de su bicentenario con personalidades chinas los días 28 y 29 de octubre en YSHU 8 (pronúnciese YSHUBA).Esta conferencia tendrá lugar en pleno distrito de negocios de Pekín, en la antigua fábrica de Câble 8, reconvertida actualmente en casa dedicada al arte y que, por otra parte, es un lugar emblemático de  las relaciones franco-chinas.Este programa estará marcado por tres intervenciones:- Jean-Louis Loubet, historiador y profesor en la universidad, expondrá los principales rasgos de los 200 años de Peugeot,- Xavier Peugeot, Director de Marketing y Comunicación, evocará el proyecto de Marca, la identidad y las ambiciones de Peugeot,- Gilles Vidal, Director de Estilo de Peugeot, describirá las características de las nuevas líneas de estilo de la Marca para el futuro.Por último, el 29 de octubre estará marcado por un encuentro con profesores y alumnos de la  prestigiosa Universidad de Tsinghua.Al término de la conferencia, el 30 de octubre, y, durante 4 días, las salas de YSHU 8 se convertirán en el escenario de una exposición Peugeot única e interactiva abierta al público chino. Visuales y  películas institucionales emblemáticas, así como cientos de objetos puestos a disposición por el Museo de la Aventura Peugeot de Sochaux, permitirán representar este patrimonio industrial y mostrar sus  elementos más característicos.EX1: listo para nuevos récordsEl concept-car EX1, 100% eléctrico, presentado en primicia mundial en septiembre en el Autódromo  de Monthléry donde batió seis récords mundiales de aceleración, se presentará al público chino.Esta exposición es el preludio de una campaña de récords de aceleración que se desarrollará en diciembre en el sur de China.

]]> http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/29/peugeot-registra-una-importante-progresion-en-china/feed/ 0 Wraith http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/29/inauguracion-de-la-1ra-concesion-peugeot-eco-responsable-de-europa/ http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/29/inauguracion-de-la-1ra-concesion-peugeot-eco-responsable-de-europa/#comments Fri, 29 Oct 2010 03:16:00 +0000 Wraith http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/29/inauguracion-de-la-1ra-concesion-peugeot-eco-responsable-de-europa ]]> Inauguración de la 1ra concesión Peugeot Eco responsable deEuropaLa concesión Peugeot Nomblot, instalada en la zona comercial des Clairions en Auxerre, en el  departamento francés de Yonne, se inauguró el jueves 21 de octubre, en presencia de Olivier Veyrier, Director de Peugeot Francia.Esta concesión, conforme a la reglamentación térmica 2010 (RT 2010), propone una construcción de nueva generación, más respetuosa del medio ambiente y de bajo impacto energético. El desafío  consistió en estudiar las soluciones técnicas que permitan:- disminuir los consumos energéticos,- y reducir la huella ecológica de la actividad.El liderazgo medioambiental de PeugeotEsta concesión se hace eco del compromiso de Peugeot en materia medioambiental que se traduce por la presentación, en el último Mundial del automóvil, de iOn, primer coche eléctrico de nueva  generación en Europa, del 3008 HYbrid4, primer híbrido eléctrico diesel en el mundo con consumos y emisiones en ruptura, y del 508, nuevo gran coche para carretera de la Marca propuesto desde su  lanzamiento en versión e-HDi,Un edificio ecorresponsableDe una superficie de 2 977 m², el edificio ha sido enteramente diseñado con materiales reciclables: aislantes de fibra mineral, armazón metálica, carpintería de aluminio, hormigón, madera, vidrio…. Así, todas las soluciones aplicadas permiten obtener un consumo de energía reducido en 44 % respecto a una concesión clásica.Una concesión respetuosa del medio ambienteTodos los espacios verdes de la concesión se tratan en gestión diferenciada y han privilegiado la biodiversidad, con 75 especies vegetales plantadas alrededor de la concesión y se han seleccionado 157 árboles entre un repertorio de variedades locales (robles, cerezos silvestres, manzanos, serbal…). Esta concesión se inscribe en una gestión de desarrollo sostenible y representa una base testigo para futuros proyectos de concesiones.

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]]> http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/26/ecartec-award-2010-el-peugeot-ion-nuevamente-distinguido-en-alemania/feed/ 0 Wraith http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/25/2do-paseo-akron-rally-team/ http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/25/2do-paseo-akron-rally-team/#comments Mon, 25 Oct 2010 03:00:00 +0000 Wraith http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/25/2do-paseo-akron-rally-team ]]> Puedes participar con cualquier carro La ruta a seguir es la siguiente:Guadalajara – el 40 – Acatlan de Juarez – Cocula – Chiquilistlan informes en:akronrallyteam@gmail.com

]]> http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/25/2do-paseo-akron-rally-team/feed/ 0 Wraith http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/22/mundial-del-automovil-2010/ http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/22/mundial-del-automovil-2010/#comments Fri, 22 Oct 2010 23:12:00 +0000 Wraith http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/22/mundial-del-automovil-2010 ]]> Al término del Mundial del automóvil 2010, Peugeot registra una considerable alza de las proposiciones comerciales cuyo número ha superado 4 000 y una alza marcada del número de contactos, que rebasó 20 000 (+ 40 %), esto en un contexto de menor cantidad de visitantes al salón.Dinamismo de la oferta producto y concept-cars La edición 2010 del Mundial fue particularmente rica para Peugeot que presentó tres novedades producto cuyas comercializaciones se extenderán en los próximos meses. Por su ”primicia mundial”, el 508 ha encontrado un sonado éxito entre los visitantes que manifestaron su interés solicitando una proposición comercial. Estas proposiciones comerciales del 508 representaron 1/3 de las 4 000 proposiciones comerciales.También el mundial fue la oportunidad de hacer probar en público iOn, primer coche eléctrico de nueva generación, 100 % eléctrico, 100 % real, ya comercializado. El número de pruebas de iOn realizadas en el Centro de pruebas de coches eléctricos superó las 1100, representando cerca de 1/4 de las pruebas de todas las marcas efectuadas durante la quincena. Ornado con los nuevos códigos visuales de la Marca, el stand de 4 000 m² de Peugeot fue muy rico con la exposición del 508, del iOn, del 3008 HYbrid4, de los concept-cars, SR1, BB1 y HR1, este último revelado el 30 de septiembre y de la historia de la Marca en la pasarela que celebra el bicentario de Peugeot.

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]]> http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/21/peugeot-festeja-sus-200-anos/feed/ 0 Wraith http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/21/resena-3er-autoshow-poncitlan-2010/ http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/21/resena-3er-autoshow-poncitlan-2010/#comments Thu, 21 Oct 2010 03:41:00 +0000 Wraith http://clubpeugeotgdl.wordpress.com/2010/10/21/resena-3er-autoshow-poncitlan-2010 ]]> Para ver la reseña completa ingresa AQUI

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